'В-12' - надважкий вертоліт СРСР

Розробка надважкого вертольота ‘У-12’ (він же ‘Мі-12’) почалася в КБ Міля в 1959 році. До цього дня він залишається самим вантажопідйомним вертольотом в історії.

«в-12» - надважкий вертоліт срср

Вертоліт довжиною 37 м і висотою 12,5 м був здатний вмістити 200 десантників і 10 членів екіпажу - в цьому випадку маса апарату доходила до 100 тонн. Також в колосальному вантажному відсіку (габарити 28 × 4,5 × 4,5 м) могли розміщуватися десятки видів військової техніки або частини балістичних ракет загальною масою в 30 тонн. Доступ до нього здійснювався через люк в хвостовій частині. На ‘В-12’ встановлювалося чотири турбовальних агрегату ‘Д-25ВФ’ сумарною потужністю в 26 тисяч к. с., а також два несучих гвинта з діаметром по 35 метрів.

«в-12» - надважкий вертоліт срср

Вертоліт здатний до польоту на висотах до 3,5 кілометрів при швидкості 260 км / год;дальність польоту доходила до 1000 кілометрів. Виробництво було організовано на заводі ім. Миля в підмосковному Томіліно. Випробування першого примірника ‘В-12’ почалися в 1967 році, і вже через рік він піднявся в повітря.

Політ пройшов не ідеально і закінчився жорсткої посадкою, але незважаючи на це, вже в наступному році вертольоту вдалося поставити абсолютний рекорд вантажопідйомності (44 тонни на висоту понад 2 км). Згодом на ‘В-12’ був здійснений 121 політ і побито ще шість різних рекордів. У 1970 році ‘В-12’ було вирішено запустити в масове виробництво.

«в-12» - надважкий вертоліт срср

Другий примірник був виготовлений і піднявся в повітря в 1973 році, після чого проект був несподівано згорнутий. Серед причин можна виділити втрату актуальності повітряного перевезення мобільних МБР, вкрай високу вартість ‘У-12’ і почалася розробку більш економічно вигідного вертольота ‘Мі-26’.Зараз перший апарат в якості музейного експоната знаходиться в Томіліно, а другий ‘У-12’ можна побачити в музеї ВВС в підмосковному Моніно.



ЩЕ ПОЧИТАТИ