3 ради, як зберегти кузов авто від корозії на довгі роки

Питання, як зберегти кузов авто від іржі, турбує багатьох водіїв.

І, як я вважаю, краще дійсно з самого початку користування автомобілем замислюватися про те, як уберегти його кузов від корозії, ніж потім усувати цю саму корозії.

І в тимчасовому, і в грошовому еквіваленті профілактика вийде набагато дешевше.

фото взято для ілюстрації з сервісу яндекс.зображення

Фото взято для ілюстрації з сервісу Яндекс. Зображення

1. Робіть додаткову антикорозійну обробку

Часто заводської антикорозійної обробки автомобіля недостатньо, тому є сенс додатково обробити автомобіль спеціальними засобами.

Благо зараз в магазинах можна купити практично все, що завгодно, в тому числі і засоби проти корозії.

Мовіль, мастика, гарматне сало - все це можна з легкістю придбати за невелику плату в магазинах автозапчастин.

Посилання на статтю, де я описував свій досвід обробки дна авто резинобитумной мастикою, залишу в кінці цього матеріалу.

3 ради, як зберегти кузов авто від корозії на довгі роки

2. Частіше мийте авто взимку

Думаю практично кожному відомо, що в більшості міст дороги взимку, для того щоб не утворювався ожеледь, посипають реагентами.

Але приносячи користь шляхом розтоплення льоду, ці речовини дуже сильно шкодять кузова автомобіля, провокуючи на ньому появу корозії.

Для того, щоб реагенти не скупчувалися на кузові авто, взимку мийте його хоча б раз на тиждень.

Також пам’ятайте, що реагенти руйнівно впливають на кузов авто тільки при температурі від -10 і вище до нуля. Тому в морози автомобіль не обов’язково мити, краще робити це під час потепління.

фото взято для ілюстрації з сервісу яндекс.зображення

Фото взято для ілюстрації з сервісу Яндекс. Зображення

3. Дайте просохнути автомобілю

Багато автомобілістів відразу ж після поїздки під дощем заганяють свій автомобіль в гараж.

У більшості випадків гараж провітрюється набагато гірше, ніж вулиця, тому волога затримається в приміщенні і буде негативно впливати на стан ЛКП і кузова в цілому.

Тому я рекомендую після дощу залишати автомобіль на вулиці і тільки після того, як він просох, заганяти його в гараж.

Посилання на статтю, де я описую свій досвід обробки дна авто резинобитумной мастикою - тут.

Друзі, якщо вам сподобалася стаття - підпишіться на цей канал і поставте лайк, а також поділіться нею в соціальних мережах, я дуже старався при її написанні.
Якщо у вас є що доповнити, або залишилися питання - пишіть в коментарі. Удачі на дорогах і поза ними.


ЩЕ ПОЧИТАТИ